Rider on the storm| 雨中冒险

虽然北京很少下雨，但是非常不巧的是好像经常骑车就遇到雨。最近几天晚上总是下雨，把车处理掉之后，想起的骑行经历不是暴晒就是淋雨，在这里记录几次中途下雨的经历。

前排提醒（请勿模仿）

不建议下雨的时候骑车，注意地面湿滑，雷雨天气到安全区域；
出行前最好看看途径地点的天气预报；
实在不行就叫货拉拉或者打车。

一

第一次骑车就遇到了雨。在闲鱼买车，和卖家约定好线下提车，由于离得比较远只能我自己上门取。出门之前专门看了天气预报（出发地），显示是阴天。提着头盔出发，辗转了好几条地铁线路，再做一班公交，达到另外一个区，花了快两个小时。到了通州区才发现，一整天都在下小雨。

车主出来接我，带我去他们工地的宿舍。宿舍没有装修好，墙没有刷，地上也是裸露的水泥。他把车给了我问我要去去哪里，我告诉他要骑回市区。

前半程淋持续下小雨，离开通州之后，太阳就出来了。后半程衣服被太阳晒干了。

二

某年朋友骑游了一圈最后机场离开北京，让我帮忙骑走。由于疫情管控，出校门不容易，没有太多时间可以选择。国庆期间好不容易请到假出门，如果这次不去，下一次请假出校门可能要等到元旦的假期（尽管事实是当年的 12 月封控就结束了），而且再等下就会就入冬了，不想在冬天骑车。

带着朋友寄过来的钥匙和头盔，坐地铁到机场。大兴机场离学校比之前的通州区要更远（不到 70 公里），但是坐市内地铁再转大兴线只需要一个小时左右（但票价 35）。出门的时候已经知道会有小雨，不过雨比想象中的要大。循着朋友的指示找到了停在路边的车，就已经湿透了，车上放着比车还重不少的行李。继续根据指示找到了卫生纸擦干自行车座包（其实擦干也没用，我自己就不是干的），骑到一旁酒店屋檐躲雨。

后续基本陷入了等雨变小，骑车，躲雨再出发的循环。北京市郊很荒凉，两侧是村民的田地和作物。只有零星的公交车站能够遮蔽头顶。骑了十公里左右有打车的想法，但看到要 200 块就放弃了，而且车肯定是带不走，把车锁郊区下次再来寻找太过麻烦。中午十一点左右，坐在公交站躲雨，掏出行李中的压缩饼干当做午饭。离开市郊之后雨才停下来，最后在下午 3 点左右安全抵达。

三

这一次是骑车到另外一个学校参加活动，下雨是意料之外的事情。我确定了出发的地点和目的地都只会下很小的雨。至于为什么要骑车去，是因为骑车除开车之外最开的方式，骑车大概要一个半小时，而坐地铁要两个小时。

路过丰台区就变成了暴雨，刚好在偏僻的大马路上没有地方躲雨。最后看到路边的一个公厕屋檐下很多人挤在一起躲雨。旁边停着很多电动车，大概也是和我一样没有预料到会突然就变成暴雨，没几分钟就把路都给淹了。

公厕旁边住着管理人员，小女孩在看电视。由于赶着参加活动，出门也从来不带车锁。我想让她爸爸帮忙看自行车，等我下午回来在拿车，但被拒绝了。

于是开始打车，希望能够把自行车带上出租车。第一位来的司机不愿意，让我取消订单。第二位司机愿意让载我，但是自行车要额外收 20 块钱。我尝试把车放进后备箱，但是完全塞不进去。又把前轮拆了，后备箱还是关不上。我把工具翻出来，提议继续把前叉拆了，但是司机嫌麻烦，让我赶紧上车。在车上百度了“后备箱翘起来看不见车牌会怎么样”，得到的答案是可能会被抓拍，并罚款 20-200。路程不到 20 公里，被收了 100 块，怀疑司机把罚款的钱也一起收了。